作者: pippen2002 (我要努力pass the exam) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 3收費站「增ETC道」速限下修僅50km
時間: Sat Jul 14 11:39:17 2012
※ 引述《a386036 (骷髏怪)》之銘言:
: 1.完整新聞標題/內文:
: 全台21個收費站,ETC電子收費小型車幾乎只有一個車道,導致不少路段尖
: 峰時期常大塞車;好消息是,7月18日汐止、楊梅、龍潭收費站,內側會再
: 增開一個ETC車道,但新加開的車道寬度較窄,速限也下修到50公里,比目
: 前的ETC車道時速少20公里。
: eTag使用率大增,全台已經破60萬輛,但遇到上下班尖峰期,不少人反倒
: 塞在ETC車道,高公局最新措施,將在國一楊梅、國三汐止跟龍潭收費站,
: 南北各多加開一個電子收費車道,這個月18日凌晨上路啟用。
: 不過目前ETC內側的車道速限是70公里,而加開的ETC車道卻少20公里,速
: 限僅50公里,怎麼反而越來越慢?遠通發言人周世惠:「新增開的ETC車道
: ,它的車道寬度只有3公尺,所以比原來舊有的ETC車道窄一點,基於安全
: 的考量,希望用路人保持在50公里。」
: 主要是ETC車道設計,拓寬到3.75公尺,但新開放一般車道3公尺,沒有修
: 改,相對窄,高公局強調電子收費車道速限,還是有10到20公里緩衝;倒
: 是拿紙本回數票,人工收過路費的情景,最慢在明年6月,高速公路計程收
: 費一上路,收費站就要走入歷史。
: 目前國道尖峰時期,ETC車道每小時流量1500輛,假日流量更衝上1700輛車
: ,遠通表示,現在已有3個收費站增開ETC車道,其他17個收費站將視車流
: 量,不排除再向高公局申請加開,以免越來越多車主,好不容易邁向eTag
: 電子收費,卻還是「塞」出一肚子氣。
: 2.新聞連結:
: http://tw.news.yahoo.com/3%E6%94%B6%E8%B2%BB%E7%AB%99-%E5%A2%9Eetc%E9%81%93-%E9%80%9F%E9%99%90%E4%B8%8B%E4%BF%AE%E5%83%8550km-055937680.html?_esi=1
: http://ppt.cc/vjYc
: 3.備註:
: 速限50我寧可不裝
: 被罰死也不關我的事
: 如果大塞車的話,環保局只要拿儀器在後面
: 每一台汽車都要繳3千塊
: 這實在太完美了
這真的太超過太離譜!
我現在還不裝eTag就是這樣!
拜託快點認真罰遠通!
罰到死!罰到爽!
話說現在南下福爾摩沙高速公路一過樹林收費站大塞車!
塞到大溪!
是怎樣?
就是速度太慢啊!
車子又多!
馬上塞到死!
政府都不苦民所苦
直後趁機上漲油價!
兩頭賺到爽啊!
真是聰明!
這樣可以彌補國庫空虛?
五樓妳說!
12F & F7發生什麼事?
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◎ 直 球 ( 10.5 磅 ) 1998 / 10 / 19
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.237.37
→ Chia2323:限速50是怎樣 變低速公路了嗎 07/14 11:40
推 kobolin:50...都快停住了 07/14 11:40
噓 BDG:… 07/14 11:42
推 cuckooflower:快點把收費站通通拆掉改匝道收費好嗎 煩死了 07/14 11:44
→ dryweed:是不是遠傳跟高公局不爽 在整用路人? 07/14 11:44
→ pippen2002:話說原來ETC寬達3.75m? 我都開77過去!好像太慢?? 07/14 11:45
→ a001ou:絕對是遠傳跟高公局在整人 逼你趕快裝ETC啦 超表 07/14 11:57
噓 tending:台灣沒進步就是被這些刁民害的 07/14 11:58
→ koy70163:要擺爛大家一起爛 反正到最後那些人一定會被人電 07/14 12:24
- Jul 14 Sat 2012 13:13
Re: [新聞] 3收費站「增ETC道」速限下修僅50km
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